?3月19日，在海口海事局牽頭推動下，全國首個船載集裝箱安全便利運輸聯(lián)盟在海口成立。該聯(lián)盟由海口海事局聯(lián)合海南物流運輸協(xié)會、集裝箱運輸協(xié)會以及海口海事局轄區(qū)內(nèi)從事集裝箱水路和陸路運輸企業(yè)等11家單位共同組建，標志著海口在船載集裝箱運輸領(lǐng)域率先探索形成“安全與便利并重、監(jiān)管與服務(wù)并舉、陸海聯(lián)動協(xié)同”的行業(yè)治理新機制。

作為海南自貿(mào)港的重要門戶，海口承擔(dān)著大量進出島貨物運輸任務(wù)。隨著海南自貿(mào)港全島封關(guān)運作深入推進，船載集裝箱運輸持續(xù)高位運行，港口物流組織更加密集，運輸鏈條不斷延伸，集裝箱運輸在保障物流暢通、穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈中的基礎(chǔ)性作用更加凸顯。與此同時，謊報瞞報、超重超載、裝箱不規(guī)范、系固綁扎不到位等風(fēng)險隱患，也給運輸安全和口岸運行效率帶來挑戰(zhàn)。

海口海事局相關(guān)負責(zé)人介紹，傳統(tǒng)監(jiān)管模式下，船載集裝箱運輸涉及托運、貨代、陸運、碼頭、船舶等多個環(huán)節(jié)，參與主體多、信息鏈條長、協(xié)同難度大，容易出現(xiàn)“源頭管不到、過程銜接弱、末端處置被動”等問題。此次成立聯(lián)盟，通過機制創(chuàng)新，把海事部門、行業(yè)協(xié)會和企業(yè)力量更好整合起來，推動形成共建共治共享的工作格局。

據(jù)了解，該聯(lián)盟堅持“安全第一、依法合規(guī)、協(xié)同共治、便利高效、合作共贏”的宗旨，重點發(fā)揮安全協(xié)同治理、便利化推進、行業(yè)自律與聯(lián)合獎懲、培訓(xùn)交流與信息共享等功能，圍繞防范謊報瞞報、強化作業(yè)安全，推進流程優(yōu)化、促進信息共享、開展聯(lián)合培訓(xùn)和風(fēng)險提示等方面開展工作，推動海口轄區(qū)船載集裝箱運輸由“單點監(jiān)管”向“全鏈協(xié)同”轉(zhuǎn)變，由“被動應(yīng)對”向“主動預(yù)防”轉(zhuǎn)變。

海口港集裝箱碼頭有限公司負責(zé)人認為，這一聯(lián)盟最大的特點，是首次把船載集裝箱運輸安全管理與運輸便利化服務(wù)統(tǒng)籌納入同一平臺建設(shè)，既抓風(fēng)險防控，也抓效率提升；既強調(diào)各方主體責(zé)任，也突出信息共享和流程優(yōu)化，具有較強的創(chuàng)新性和示范意義。

海口海事局相關(guān)負責(zé)人表示，聯(lián)盟不是簡單“搭平臺”，而是要圍繞海口轄區(qū)船載集裝箱運輸中的堵點、難點和風(fēng)險點，建立一個真正務(wù)實管用、協(xié)同高效的工作機制。下一步，海口海事局將會同聯(lián)盟成員單位，持續(xù)完善運行機制，推動信息共享、聯(lián)合培訓(xùn)、風(fēng)險提示、流程優(yōu)化和隱患治理等重點工作盡快落地見效，努力把聯(lián)盟打造成船載集裝箱運輸領(lǐng)域“安全共同體”和“發(fā)展共同體”的示范平臺。

來源：中國新聞網(wǎng)